亲,欢迎光临25中文网!
错缺断章、加书:站内短信
后台有人,会尽快回复!
25中文网 > 都市言情 > 重生美国唐人街 > 第371章 风波起(求订阅,收藏,推荐啥都行~)
  • 主题模式:

  • 字体大小:

    -

    18

    +
  • 恢复默认

第371章 风波起(求订阅,收藏,推荐啥都行~)

韩德胜算过,这样下来,自己在现有的基础上至少能再划拉五分之一的市场份额!

算下来年销售过千万,那就是轻轻松松的。

事情也正朝着韩德胜所想的方向奔去,要知道按照通用的补贴来讲,百公里10个油来举例。

现在夏国的油价是7块,每公里折合就是7毛钱,十万公里就是7万大米,这个数字我想任何一个人拿着计算器,都能敲出来的。

关键是这个活动,油耗越大的补贴力度也越多。

其实这个活动主要针对的就是美系车这种油老虎来的,所有开过美系车的人都明白美系车那就是一只油老虎,很多时候买得起车,养不起车就是这个道理。

但是有了这个补贴,只是平时上下班,再来个郊游什么的话,一年的话万把公里就够用了,这样算下来十年都不用发愁油钱,问题是一个车满打满算15年就要强制报废,即使后来改的60万公里,那也足够日常家用的了。

说句题外的有些人车开到报废都不一定能开够10万公里呢~

彪悍点的买个两辆车,基本上今后出门都不用花油钱了。

当然了这个活动只局限于使用花旗银行支付分期的,全款的既然不差这点钱,那就没有这个必要了。

倒不是韩德胜差这点手续费,而是一个银行客户的问题。

“你好,我想问一下,你们这个活动跟前边的那个唐人街和ZERG会员活动一起的吗?”

“不好意思,我们通用这次是携手花旗银行一起搞的这个活动,之前的会员购车优惠和礼品是唐人街和ZERG举办的,我们只是作为合作方提供奖品的。”

“这个~那我想问下,我上个月做活动的时候,在这里分期购买的车子现在还能不能参加这个活动呢?”

“先生,我想问下,您觉得这个可以吗?”

“这个~我觉得这个也是可以有的吗~咱们公司不是有那个价保30天的吗?”

“先生,咱们的车子没有降价啊?”

“艾玛,我去!那个家伙做的活动策划,出来保不齐我不打死你的~”

“美女,这个可以有的吧?”

“先生,这个真的没有的!”

“要不你给向上级领导反应一下?”

“好的,我已经记录了您的电话,这边会统一向厂家进行反馈的!”

像这样的客服电话,一天能接好几十个。

可是客户就是这样,总觉得自己买的不够便宜。

原本像这样的活动是需要隔一段时间,有个空置期的,这样也能让先前一波活动特价买到车的客户心里有个兴奋期。

而不是像这样,车都还没交付的就被下一个紧接而来的活动给砸蒙了。

只是现在特殊事情,如果自己不采取行动,说不得等空置期过了,这边市场都是别人的了。

不过这个还是很容易解决的,只是这些人没有仔细去算这笔钱而已,上次使用购车优惠券的基本都在五六万元左右。

在根据自己的车辆计算一下,十万公里的油钱说不定还没有这么多钱呢,即使有那些使用优惠额度低的,想退掉重新购买。

那么扣除违约金,乱七八糟的费用,再去花旗开户办理分期折腾的手续费其实也不会省多少钱的。

只是一时间被这个十万公里给迷惑了,这个是根据车型来计算的,像新款活动的这几个车型油耗只有七八个的,算下来也不过就是优惠了五万元左右。

比起优惠购车券来讲相差并不大。

这也是韩德胜敢于硬着头皮直接上活动的原因。

对于现在这种情况,韩德胜自然也是有所准备的,暂时先看情况,如果要退车的人多了,那就执行另一套方案。

终归到底都是自家的客户,什么优惠券不优惠券的都是从自己腰包里掏钱的。

只要效果达到了,后边的方案也是可以放出来的。

至于韩德胜所说的活动方案就是一个大转盘,那个说自己上个活动期间买的车优惠不够想退车的,都可以来店里进行这个轮盘抽奖活动。

上面都是汽油,从一百公里的到十万公里的都有,被一个表盘分为六十等份,这就非常考验一个人运气了,其中从100到有30份,从1万到10万也有三十份。

为了避免作弊,这边直接先让客户觉得哪个点是什么奖励,这个你自己定,比如说原本12点指针代表10万公里油券,你可以将自己定一个新的比如6点指针,或者其它的都行。

然后你再去转那个大轮盘,说实话这个比率看起来非常的高,其实也就是那么一回事。

不行你自己可以制一个试试就知道了。

当然了这个活动,目前还没有开启,先让客户酝酿一下情绪才好,要不然太容易得到的以后再碰到这种活动,容易上头的。

“会长,这个怎么破?”

现代车企的范会长也有点麻爪了,刚还在琢磨怎么跟日系车硬怼,这会才发现原来通用才是枚硬币。

这玩意自己要是跟的话,可真的要伤筋动骨了。

真不知道通用这是烧了哪门子香,竟然傍上了布二言这个大亨,什么花旗分期,丫的!

花旗就是你们家的好不!

你这不仅是卖车,连带银行的业务都给包圆了。

这种组合型的优惠是最让人头疼的,看似两家都掏了大笔的广告推广费用,其实算起来两家都还有的钱挣的。

这就是风险转嫁,也是费用分摊的方法。

要说自己也不是不能搞,只是韩国的银行更多都是在国内,国外的一些也都大多是投资银行,而不像花旗这样遍及国际上每个国家基本都有的超级银行。

另一头的日企汽车工会,总算等来了这边丰田几个车企的电话,只是这次是需要自己领头出面去跟国内的商业银行谈判,也准备搞一波像通用的活动。

其实也不是或者说也没有办法像花旗一样那么搞,但是可以通过国内银行对接一下其它国家的本地银行,进行一下联合活动。

不过最后等来的是拒绝~

实在是咋算都赔钱的买卖哪个愿意干啊!

花旗~?