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第130章 看清楚之间相同的地方

多伦科技 教学机器人+无人驾驶+智能交通+华为昇腾

1、公司开发的基于“二维高精度地图和激光雷达点云数据融合的环境感知AI技术”是无人驾驶的关键支撑技术之一;公司自主开发的基于多传感融合的环境感知技术研发的“机动车驾驶人道路驾驶技能考试智能评估系统”,为无人驾驶落地应用提供了技术评判依据。

2、公司致力于智能交通领域的多元化发展,围绕技术创新和科技强警的主线开拓产品。

3、作为华为昇腾AI产业链的重要合作伙伴之一,与华为昇腾合作完成多项信创技术及产品的认证,其中包含鲲鹏技术认证书、华为昇腾技术认证书、麒麟软件认证书以及国产化部署的企业资质报告。

4、公司自主研发的新一代驾培教学机器人“多多教练”针对驾驶培训学员,依托在NLp、ocR、机器视觉、语音识别等多领域的技术融合。

新时达 机器人+减速器

1、工信部印发《人形机器人创新发展指导意见》,其中提出,打造人形机器人“大脑”和“小脑”,突破“肢体”关键技术。

2、公司是国内最早自主研发工业机器人的企业,建有完善的研发团队,完整掌握了机器人控制器、伺服驱动器、系统软件等核心技术。

3、公司行星减速器主要应用在自动化行业,配套我司伺服系统作为自动化设备的执行机构使用,已经批量生产。

同兴达 华为+小米+柔性屏+先进封装

1、10月10日互动:公司与华为的合作涉及液晶显示模组和光学摄像头模组等业务。10月30日互动:我司与小米有合作。

2、2022年2月22日互动:目前尚未生产折叠屏模组,但已做好柔性屏相关技术的储备布局。

3、子公司昆山同兴达为公司半导体先进封测业务载体。2023年2月1日,昆山同兴达首台SmEE光刻机顺利搬入;8月28日互动:昆山同兴达购置的光刻机设备已投入项目中。6月9日互动:昆山同兴达芯片封测项目已处于小规模量产期,同时正在积极开展相关先进封测技术的研究及储备。

巨轮智能 机器人+减速器

1、工信部印发《人形机器人创新发展指导意见》,其中提出,打造人形机器人“大脑”和“小脑”,突破“肢体”关键技术。

2、公司减速器具有精度高,噪音低,运行平稳、整机结构紧凑,强度高,工作可靠,使用寿命长等特点,可以替代进口产品。目前公司RV减速器已进入产业化阶段。

3、公司是国家工业机器人规范企业、广东省机器人骨干企业之一;公司自主研发的机器人抛光打磨系统已通过了五金、厨卫、3c、建材、智能家具、汽车、医疗、航天、新能源、运动器材等多个行业的验证与应用,可完全取代熟练工人在高强度高污染环境下作业。

昊志机电 谐波减速器+机器人+六维力矩传感器+工业母机

1、工信部印发《人形机器人创新发展指导意见》:到2025年,人形机器人创新体系初步建立,“大脑、小脑、肢体”等一批关键技术取得突破,确保核心部组件安全有效供给。整机产品达到国际先进水平,并实现批量生产。

2、公司是一家专业从事高速精密电主轴及其零配件的研发设计、生产制造、销售与配套维修服务的高新技术企业。

3、公司现有的产品包括谐波减速器、无框力矩电机、驱动器、编码器、力矩传感器等可应用于人形机器人;公司六维力矩传感器目前主要应用于与客户共同开发的按摩机器人上,且已形成批量销售。

4、公司的主轴产品应用领域已涵盖pcb钻孔机、pcb成型机、数控雕铣机、高速加工中心、钻攻中心、磨床、车床、木工机械等多个领域,实现了大规模进口替代,在国内市场占据了较高的市场份额。